В четверг (16 февраля) акции производителя электрокаров Tesla (TSLA) снизились под натиском негативной информации о выявленных проблемах в программном обеспечении. На этот раз дефекты оказались куда более серьезными, чем обычно, и коснулись самой последней версии ПО компании для вождения в режиме автопилота.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США объявила об отзыве 362 758 автомобилей Tesla, оснащенных FSD Beta — самой передовой системой автоматического вождения. Это очень большое число, и инвесторам следует обратить внимание на это событие.
Данный отзыв машин уникален тем, что он будет произведен путем обновления программного обеспечения, и не потребует поездки водителей к автодилеру для замены деталей. В последнее время программное обеспечение играет все большую роль в функционировании большинства автомобилей. Поэтому в будущем такие ситуации, скорее всего, будут происходить гораздо чаще.
Зачастую отзыв машин Tesla связан с обновлением программного обеспечения и, как правило, не несет производителю значительных убытков. Однако генеральный директор компании Илон Маск считает, что в данный момент не следует говорить об отзыве автомобилей в принципе, утверждая, что его следует называть просто обновлением ПО. Но NHTSA с этим явна не согласна, заявив, что все производители обязаны инициировать отзыв авто, если ремонт необходим для устранения необоснованного риска безопасности вождения.
Как бы там ни было, но эта проблема вызвала снижение стоимости акций Tesla на 5,7%, больше, чем потеряли S&P 500 и Nasdaq Composite, снизившись на 1,4% и 1,8% соответственно. При этом внимательный инвестор заметит возникновение на дневном графике этой ценной бумаги предвестника будущего снижения — паттерн технического анализа “Медвежье поглощение”.
Ближайшей целью возможной коррекции выступает поддержка на уровне $180. Если покупателям ее не удастся удержать, акции, вероятно, протестируют поддержку в диапазоне 123,50-100 долларов за акцию.