По оценкам экспертов Международного энергетического агентства, китайскую экономику ожидает масштабное сокращение спроса на нефть. Снижение потребления энергоресурсов станет поистине грандиозным. Последний раз нечто подобное в Поднебесной происходило тридцать лет назад.
Причиной подобного спада послужило массовое закрытие заводов и фабрик из-за COVID-19, а также кризиса в секторе недвижимости, который приобрел уже поистине циклопические масштабы.
Ожидается, что до конца текущего года использование нефти в Китае сократится на 420 тыс. баррелей в день или на 2,7% от общей потребности экономики в этом виде топлива. Это первое подобное снижение с 1990 года. Напомним, тогда китайская экономика снизила потребность в энергоресурсах на 1%.
В целом, мы наблюдаем последствия, принятых коммунистическим правительством, решений в отношении нулевой толерантности к распространению коронавирусной инфекции. В соответствии с принятой доктриной “Covid Zero”, власти фактически перекрыли доступ к целым районам и мегаполисам вроде Чэнду с населением 21 млн. человек.


Это заставило МЭА понизить собственный прогноз мирового потребления нефти. Похоже Китай перестает быть крупнейшим покупателем “черного золота”, каким он был все последние двадцать лет, невзирая на финансовый кризис 2008-2009 годов и эпидемию коронавируса.
По новой оценке экспертов МЭА, до конца текущего года спрос на нефть во всем мире увеличится на 2 млн. баррелей в день — примерно на 110 тыс. меньше предыдущего прогноза. Ориентировочно аналогичное увеличение спроса ожидает рынок и в следующем 2023 году.
Технически цены нефти сорта WTI тестируют на прочность уровень поддержки 82,20, торгуясь немногим выше бычьей линии тренда. В случае возобновления ценового роста, ближайшей его целью выступит зона сопротивления в диапазоне 97,30 — 97,50 долларов за баррель.