Поддерживаемый Баффетом BYD стал крупнейшим в мире производителем электромобилей

На прошлой неделе китайская компания BYD обогнала Tesla как крупнейшего в мире производителя электромобилей по объему продаж.

Лишь несколько заводов BYD расположены в регионах наиболее пострадавших от жестких локдаунов в Китае, что позволило автопроизводителю продвигаться вперед, даже когда его конкуренты, Tesla, Xpeng и Nio, были вынуждены сокращать производство.

Это позволило BYD продать 641 000 электромобилей за первые шесть месяцев 2022 года, что более чем на 300% превысило показатель первого полугодия 2021 года, и на 14% больше, чем у Tesla за тот же период.

Фактически, китайская компания теперь официально свергла американского производителя электромобилей с поста крупнейшего в мире по продажам электромобилей. И, словно в подтверждение этого, BYD также обогнал южнокорейскую компанию LG Energy и стал вторым по величине производителем аккумуляторов для электромобилей в мире.

От этих результатов выиграл холдинг Berkshire Hathaway, ведь BYD поддерживается Уорреном Баффетом. Возможно, именно поэтому компания отличается от других производителей электромобилей, как минимум тем, что самостоятельно производит многие детали, для получения которых ее конкуренты нуждаются в поставщиках.

BYD также планирует принять непосредственное участие в добыче лития, что явно принесет пользу компании, поскольку батареи для электрокаров становится все труднее доставать.

Возможно, именно поэтому акции BYD выросли почти на 70% по сравнению с их мартовскими минимумами, а рыночная капитализация компании находятся на пути к 1 триллиону юаней.

Рост BYD подчеркивает быстрорастущую автомобильную промышленность Китая, которая выиграла за счет экспорта: в прошлом году отгрузили вдвое больше китайских электромобилей, чем годом ранее.

Но аналитики считают, что есть еще много возможностей для дальнейшего наращивания этого импульса, ведь всего 2% экспорта китайских автомобилей в Европу приходилось на бренды из Поднебесной.