Акции Boeing взлетели в четверг на 7,5% после того, как авиационный регулятор Китая выпустили директиву о летной годности Boeing 737 MAX.
После проведения достаточной оценки CAAC считает, что корректирующие действия достаточны для устранения этого небезопасного состояния
— говорится в заявлении регулирующего органа.
Управление гражданской авиации Китая (CAAC), было первым регулирующим органом в мире, которое остановило эксплуатацию модели в марте 2019 года после двух смертельных аварий.
Китайские внутренние авиалинии теперь должны завершить модификацию самолета, обучение пилотов и другие работы, необходимые для летной эксплуатации, заявило Управление гражданской авиации Китая на следующий день на брифинге.
Для Boeing китайский рынок является одним из крупнейших, поскольку на нем авиастроительная компания продавала около четверти своих самолетов.
По данным Boeing, около трети из 370 самолетов 737 MAX, которые сейчас находятся на складах компании, предназначены для китайских клиентов.
Сейчас месячная программа выпуска Boeing составляет 19 бортов, а после возобновления работы с китайским рынком их число вырастет до 31-го.
Генеральный директор французского Safran SA, который поставляет двигатели для американского самолета, считает, что решение Китая повысит общие продажи Boeing и к концу 2023 года самолетостроитель будет выпускать около 50 узкофюзеляжных самолетов.
Новость положительно повлияла также на другого субподрядчика Boeing — Spirit AeroSystems. Акции изготовителя фюзеляжей торговалась вчера на 6% выше.
Решение CAAC является важной вехой на пути к безопасному возвращению 737 MAX для эксплуатации в Китае. Boeing продолжает работать с регулирующими органами и нашими клиентами, чтобы вернуть самолет в эксплуатацию по всему миру
— говорится в заявлении Boeing.
В число стран Азиатско-Тихоокеанского региона, которые уже одобрили возврат 737 MAX в небо, входят также Сингапур, Малайзия, Индия, Япония, Австралия и Фиджи.
После обвала акций из-за двух авиа катастроф, ценные бумаги Boeing постепенно поднимаются в направлении достигнутого ранее пика. Движение вверх осложняется провалами всей авиационной отрасли, вызванной пандемией коронавируса. Однако тренд сохраняется и вчерашний скачек акций Boeing – очередное тому подтверждение.