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Fim de Isenção Fiscal Para Produtos Chineses Provoca Queda nas Remessas Aéreas da Ásia Para os EUA

Remessas caem até 43% em maio após mudança na regra de minimis e tarifas de até 145%.

O encerramento da isenção fiscal dos EUA para pacotes de baixo valor vindos da China gerou uma forte queda nas remessas aéreas transpacíficas, segundo dados de associações e consultorias do setor logístico.

A demanda por carga aérea da Ásia para a América do Norte caiu 10,7% em maio, comparada ao mesmo período do ano anterior, informou a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). O diretor geral da entidade, Willie Walsh, destacou “o efeito amortecedor das mudanças nas políticas comerciais dos EUA” como um fator central da retração.

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As remessas de comércio eletrônico com valor inferior a US$ 800, geralmente enviadas por plataformas como Shein e Temu, foram particularmente afetadas. Essas encomendas eram beneficiadas pela regra de minimis, que as isentava de impostos.

  • Desde 2 de maio, no entanto, passaram a ser taxadas com tarifas de até 145%, que depois foram reduzidas para até 30% após um alívio nas tensões comerciais entre EUA e China em meados do mês.
  • A consultoria Aevean estima que as remessas chinesas de baixo valor para os EUA caíram 43% em maio em relação a abril.
  • Já para Europa e Sudeste Asiático, os volumes aumentaram, refletindo uma realocação estratégica das plataformas de e-commerce, segundo a consultoria Rotate.

“Será que esses players do comércio eletrônico voltarão aos EUA agora que estão pagando 30% de impostos em vez de zero?”, questionou o diretor da Aevean, Marco Bloemen, apontando também a incerteza nas políticas comerciais americanas como um fator para a migração de foco.

A Rotate afirma que o comércio eletrônico está se concentrando agora em União Europeia, Ásia-Pacífico e, mais recentemente, em América Latina. Shein e PDD, controladora da Temu, não responderam aos pedidos de comentário.

  • A queda teve impacto direto na logística aérea global.
  • Dados da Aevean indicam que 55% das mercadorias enviadas por via aérea da China para os EUA em 2023 eram de comércio eletrônico de baixo valor — contra apenas 5% em 2018.

A redução na demanda levou companhias aéreas a cancelar voos cargueiros, principalmente em rotas transpacíficas. A Cirrus Global Advisors informou que empresas que operavam três voos semanais reduziram para dois. A capacidade de carga direta entre China e EUA foi 11% menor em junho comparado a março, revertendo o crescimento observado em 2023, segundo a Rotate.

  • A transportadora Dimerco Express relatou queda de 50% nas reservas de e-commerce em maio e junho, levando ao cancelamento contínuo de voos cargueiros.
  • A regra de minimis, vigente desde 1938, vinha sendo criticada por legisladores americanos como uma brecha que permitia a entrada de produtos chineses sem tarifas e até drogas ilegais e precursores de opioides como fentanil, sem triagem alfandegária.

Agora, com os EUA se preparando para reimpor uma série de tarifas pesadas até 9 de julho, as perspectivas continuam instáveis, e o comércio global de baixo valor busca novos destinos.

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