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Montadoras e seus fornecedores estão enfrentando sérias dificuldades devido às restrições às exportações de terras raras da China, um problema que forçou algumas empresas a interromperem a produção de certos modelos de veículos.
Os ímanes de terras raras, usados em motores de veículos elétricos e em outras peças automotivas, como janelas e alto-falantes, são essenciais para a indústria, e a escassez desses materiais está afetando negativamente as cadeias de suprimentos. Ford interrompeu a produção de seu SUV Explorer na fábrica de Chicago por uma semana em maio devido à escassez de terras raras. Suzuki Motor também suspendeu a produção do seu carro-chefe, o subcompacto Swift, a partir de 26 de maio, devido à falta de componentes essenciais. A empresa espera retomar parcialmente a produção em 13 de junho, com retomada total após 16 de junho. Duas fontes da Reuters familiarizadas com o assunto indicaram que a suspensão se deveu diretamente às restrições impostas pela China, embora a Suzuki tenha se recusado a comentar o motivo.
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Em 4 de junho, a associação europeia de fornecedores de automóveis CLEPA informou que várias fábricas e linhas de produção de fornecedores de automóveis europeus foram fechadas devido à escassez de terras raras. A situação tem gerado preocupações com a cadeia de suprimentos global, especialmente no setor automotivo.
- A Bajaj Auto, fabricante de automóveis indiana, alertou que quaisquer atrasos adicionais na garantia do fornecimento de ímanes de terras raras da China poderiam “impactar seriamente” a produção de veículos elétricos até julho.
- A Bosch, fabricante de peças automotivas, afirmou que os gargalos no fornecimento de terras raras estão afetando seus fornecedores, que agora precisam fornecer informações detalhadas para obter licenças de exportação.
A BMW confirmou que parte de sua rede de fornecedores foi afetada pela escassez de terras raras, mas afirmou que suas próprias fábricas estavam operando normalmente.
- A Maruti Suzuki, a montadora mais vendida da Índia, disse que não houve impacto imediato em sua produção e que estava em negociações com o governo sobre o assunto.
- Por fim, a fornecedora alemã ZF mencionou que viu o efeito da escassez de terras raras em alguns de seus fornecedores, embora ela mesma não adquira diretamente as matérias-primas.
As dificuldades causadas pelas restrições de terras raras da China estão evidentes em diversas montadoras e fornecedoras globais, destacando um ponto crítico na indústria automobilística, que depende fortemente desses minerais para a produção de veículos modernos, especialmente elétricos.
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